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舍弗勒集团任命汽车售后事业部首席执行官
在近日举行的年度股东大会上,舍弗勒集团监事会任命延斯·舒勒先生(Jens Schüler)为汽车售后事业部首席执行官。该任命将从2022年1月1日起正式生效。现任汽车售后事业部首席执行官米夏尔?泽丁先生在公司服务20年之后,将于今年年底因个人意愿退休。延斯·舒勒先生作为继任者将担任汽车售后事业部首席执行官,他在战略规划、销售及市场、数字化方面拥有多年经验,并将带来丰富的国际经验。2003年,舒勒先生在完成经济学专业的学业后直接进入舍弗勒公司。他的第一个岗位是舍弗勒汽车售后业务总裁及首席执行官助理。 在接下来几年中,他在售后业务领域的工作主要聚焦在战略规划方面,之后在美洲区担任多个管理职位,首先在2011年担任北美售后市场业务总裁,之后从2014年开始担任舍弗勒集团美洲区汽车售后总裁。2018年至今,舒勒先生担任汽车售后事业部全球销售及市场负责人。 米夏尔·泽丁先生是一位知识渊博、人脉广泛的行业专家,在舍弗勒的20年工作期间,他成功将汽车售后事业部发展成为舍弗勒集团重要的业务支柱之一。我们为他做出的贡献表示特别的感谢,祝他退休后一切顺利。 
NSK不断推动核心技术创新,为下一个百年添砖加瓦
“软件定义汽车时代,不管用什么软件,最后都需要通过机械装置实现,而这些技术同样需要不断更新、发展。”2021年上海车展期间,日本精工株式会社(以下简称为NSK)执行役常务、中国总裁及恩斯克投资有限公司总经理 郁国平先生在接受媒体采访时如是说。伴随电气化、智能化浪潮驱动,汽车产业新一轮技术革命加速推进,众人开始为更高级别自动驾驶场景化落地成果欢呼,感叹着软件汽车时代的美好,却总是忽略,硬件是决定软件边界的关键。事实上,技术革命的每一步变迁,其实都离不开包括NSK在内各企业在基础零部件领域的不断钻研。而反过来看,作为全球轴承行业的知名企业,NSK将如何判断未来车市变迁?又将如何应对新时代带来的新技术考验,亦在一定程度上影响着汽车产业技术转型的方向。“未来5-10年内想要超过3000万辆年销规模仍有些困难”,在被问及如何看待中国车市发展趋势时,郁国平认为,需乐观但谨慎看待未来市场变化。事实上,受疫情影响,2020年国内外车市均呈现一定程度下滑,特别是全球新车产量跌回了2011年的规模,只有不足8000万辆。进入2021年,伴随海外疫情逐渐得到控制,加之疫苗的投用,一定程度上提振了车市的表现。而这其中,由于疫情得到有效控制以及国家和地方政策的大力支持,中国车市在过去一年间迅速回暖,全年新车产销量较2019年微降2%和1.9%,分别达2522.5万辆和2531万辆。2021年第一季度,中国汽车汽车产销分别完成635.2万辆和648.4万辆,同比分别增长81.7%和75.6%。基于这一良好趋势,中国汽车工业协会预测,2025年汽车销量有望达到3000万辆。
建龙集团董事长、总裁张志祥到建龙哈轴视察
近日,建龙集团董事长、总裁张志祥到建龙哈轴视察调研并指导工作。建龙集团副总裁、黑龙江建龙投资集团总经理魏国栋,黑龙江建龙投资集团党委书记裴玉春陪同视察调研。董事长听取了财企处就今年以来生产经营及预算情况汇报。他对建龙哈轴重组八个月后实现扭亏为盈,产量和利润双增长给予肯定,并对5月份将要开展的提产增效实现产量月月攀升计划给予充分认可。会上还听取了工程设备处就江北新厂区建设方面做的工作汇报,在短时间内实现搬迁、生产有序衔接,提出了殷切期望和要求。随后,实地走访了哈南汽车分厂以及中美汽车公司的生产车间。通过此次视察,建龙集团董事长、总裁张志祥对建龙哈轴自进入2021年,在生产稳定性和成本优化上实现提升、提产开展了大量工作,为企业的后续发展奠定良好基础给予充分肯定。进一步明确了建龙哈轴要加快产品结构调整和产业链延伸,实现数字化转型、推动老字号国有企业改革的未来发展方向。 
大连瓦轴集团以党建引领凝聚“红色动力”
始建于1938年的瓦轴集团,创造了新中国第一套工业轴承、第一套铁路轴承、第一套汽车轴承等多项共和国“第一”。党的十八大以来,瓦轴集团积极推进供给侧结构性改革,以中高端和海外市场作为转型升级的切入点,国内国际双轮驱动,打造国际竞争力。2020年实现营业收入比2019年增长30.6%;今年1月至4月,实现营业收入同比增长27.6%。强劲的发展势头背后,是党的领导和坚强的组织保障。建厂80多年来,瓦轴集团虽几经更名,始终不变的是蕴藏在几代人心底的爱国主义情怀和无私奉献精神。1949年9月,以“610”为代表型号的工业轴承在瓦轴诞生,向新中国的成立献上了一份厚礼。建国初期,新中国第一代轴承工人在党的领导下,发挥自力更生、艰苦奋斗的革命精神,成功研制了保持架和钢球并投入批量生产,从而结束了中国不能独立生产制造轴承的历史。1950年6月,党员、积极分子、共青团员响应工厂党组织号召,带头服从国家需要随厂北迁。1951年1月,一个新的轴承专业生产厂在哈尔滨诞生。搬迁后留在瓦房店的部分职工在党组织的带领下,在较短时间内迅速恢复了正常生产,随后快速发展,并相继援建了洛阳轴承厂,包建了西北轴承厂等,为全国上百个轴承企业提供了人才、技术与管理等支持与帮助,为中国轴承工业发展作出了重要贡献。“这些年瓦轴的发展真快啊。”74岁的瓦轴集团老党员、老劳模时文艳说,“我是1970年参加工作的,负责的超精磨床生产的产品都是‘大家伙’。”说起当年的奋斗时光,时文艳非常自豪。时文艳的2个女儿、2个女婿都是瓦轴人,特别是2个女儿,先后获得公司劳动模范、优秀共产党员、技术比武状元等荣誉称号。在瓦轴集团,时文艳式的家庭比比皆是。瓦轴创造出的多项新中国“第一”和阔步走向世界的背后,离不开党的坚强领导和产业工人的无私奉献。瓦轴集团公司党委始终坚持党建工作与经营发展同步谋划、同步部署,不断筑牢企业的“根”与“魂”。为推进“十四五”高质量开局,公司党委先后开展了“领航新时代、扬帆‘十四五’”、向建党100周年献礼、“提升党建融合品质、推进高质量发展”等活动,为企业高质量发展凝聚强大的红色动力。瓦轴集团充分利用为欧美众多知名品牌汽车配套轴承的品牌美誉度和影响力,采取双循环策略,持续吸引国内新客户,扩大国外市场,实现了国内国外汽车轴承市场订单大幅增长。国家提出碳达峰、碳中和目标,风电等清洁能源产业迎来新一轮发展机遇。瓦轴风电轴承公司加速提升大兆瓦风电轴承生产能力,为国内多家客户批量配套5MW及5.5MW风电系列轴承。同时,为国外客户配套风电轴承订单也快速增长,出口世界知名企业的4.5MW平台陆上风机配套轴承月产量实现新突破,今年开始大批量供货;为世界知名企业5.XMW平台陆上风电机组配套的变桨轴承也于4月份开始批量出口。“要想保持活力,老字号的制造业企业必须创新。改革,是推动企业改造升级的‘王牌’。”瓦轴集团公司党委书记、董事长刘军说,“瓦轴集团担负着国家解决高端轴承技术‘卡脖子’问题的职责与使命,必须加快创新发展的节奏。未来,我们将积极推进人工智能等新一代信息技术与制造业的融合发展。”刘军表示,瓦轴集团正扎实推进党史学习教育走深走实,并将其转化为强大动力,推进集团改革发展和党建工作不断取得新业绩。 
斯凯孚到河南科技大学举行《轴承创新设计及智能制造》开班仪式
日前,斯凯孚中国研究与技术开发经理潘云飞,制造技术经理慕斌一行来到河南科技大学举行《轴承创新设计及智能制造》开班仪式。仪式在西苑校区南十报告厅举行。教务处、机电工程学院负责同志参加开班仪式。开班仪式由机电工程学院副院长仲志丹主持。开班仪式上,机电工程学院副院长王晓强指出,有“轴承黄埔军校”之称的河南科技大学与全球顶尖轴承制造商斯凯孚合作探索项目制教学改革,将有力推进我校机械类新工科双创人才培养再上新台阶。潘云飞指出,斯凯孚拥有一支工程实际经验丰富、职业素养高,掌握先进技术的企业专家队伍,将与河南科技大学轴承专业教师形成优势互补,共同推动轴承人才培养体系的创新,进而建立与学校互利共赢、共同发展的全面合作关系。开班仪式结束后,斯凯孚中国制造技术经理慕斌进行了课程的第一讲。慕斌紧扣智能制造技术,从智能制造含义到智能工厂再到机器人技术等,深入浅出的把技术前沿融入到授课内容里,让知识不再是孤立、乏味的点,而是一个汇集着许多相关知识和技能的立体的场。此次开班仪式旨在进一步落实《河南科技大学与斯凯孚中国战略合作框架协议》,双方将以此为契机,在人才培养、科学研究、社会服务等领域开展更深入、全方位的合作。
2021年辽宁五一劳动奖表彰大会在沈阳召开,瓦轴集团于永刚获奖
日前,2021年辽宁五一劳动奖表彰大会在沈阳召开。会议表彰全省各行各业、各条战线先进集体和先进个人,瓦轴集团风电轴承公司车磨工序带头人于永刚被授予辽宁五一劳动奖章。??作为大连市劳模创新工作室领办人,近年来,于永刚带领工作室成员积极进行各类别转盘轴承工艺设计、车磨加工工艺优化改进和技术改造。他自创的车磨一体加工方法,广泛应用于转盘轴承车磨加工领域,为企业创造了上千万元经济效益。他优化加工工艺,转盘轴承沟道终加工工序加工效率提高85%,制造成本降低36.24%;转盘轴承精车工序加工效率提高50%,制造成本降低42.71%。他先后参与世界最大堆取料机用11米推力球轴承加工,攻克轴承装卡和加工瓶颈,填补多项国内空白;参与完成世界最大风机用偏航、变桨转盘轴承工艺设计和车磨工序加工等,产品得到客户认可。于永刚获得6项国家专利,先后被评为辽宁省技术能手、大连市劳动模范、大连市优秀共产党员等。 
人本集团投资打造的“芜湖如一轴承有限公司”正式开工建设
近日,“轰隆隆”的机械作业声,打破了人本芜湖园区的宁静。人本投资打造的“高端自主轴承产业化项目”——“芜湖如一轴承有限公司”,在这里正式开工建设。这也是人本今年在芜湖开工建设的第5个项目,总建筑面积近20万平米。助力高端装备制造业,近年来,虽然我国装备制造业水平大幅提升,然而关键基础零部件——轴承,尤其是重大装备的高端轴承,依然无法满足自主配套的要求,已成为制约我国重大装备持续健康发展的“卡脖子”问题,迫切需要解决。“国家兴亡,匹夫有责”!人本主动加大对高端轴承的技术攻关力度,对标世界一流轴承企业,全面提升自主创新能力。凭借在深沟球轴承的低噪音技术,以及汽车轴承的高精度、长寿命、高可靠性等技术积累的基础上,加大对轨道交通、航天航空、新能源汽车、高端数控机床等高端轴承的研发与投入,推进我国高端装备实现轴承国产化、自主化的步伐,为助力我国重大装备制造业振兴尽“匹夫之责”!
杭州市老领导来人本参观调研
2021-05-08
近日,杭州市原市委常委、常务副市长马时雍,杭州市原市委常委、副市长沈坚,杭州市政府原副秘书长、旅委主任李虹,原杭州机械电子控股有限公司董事长卞松一行,来人本股份有限公司开展调研,人本董事长张童生、顾问陈荣灿、上海人本副总经理倪媛等陪同,就人本轴承技术研发、项目攻关与发展规划等情况进行汇报交流。在负责人的陪同下,老领导们饶有兴致的参观了上海人本工业园轨道交通轴承工厂与人本集团技术中心,通过实地走访,全面了解企业发展新变化,对人本近年来在重大装备轴承方面取得的卓越成果,予以充分肯定。座谈会上,张董回顾了人本30年的发展历程,从1991年到2021年,人本始终在轴承行业精耕细作,致力于为中国乃至世界提供高质量产品,助力推动轴承制造业高质量发展。目前,人本在深沟球轴承和汽车轴承领域已经取得了优异成绩,未来将在重大装备轴承国产化自主替代上积极贡献人本力量。1999年,人本兼并国有企业杭州轴承厂,距今已有20多年,杭州市原市委常委、常务副市长马时雍等一行原杭州市老领导作为见证人和参与者,此次特意再来人本看一看改革成果,经过一路走访调研,老领导对人本的改革发展表示非常的敬佩,希望人本和杭州市人民政府、区人民政府共谋发展,抓住当前机遇,在杭州继续做大做强,助力杭州制造业持续高质量发展。
建龙哈轴数字化转型再添助力
2021-05-08
近日,哈尔滨轴承集团有限公司(以下简称建龙哈轴)与中国联合网络通信有限公司哈尔滨市分公司(以下简称哈尔滨联通)举行“5G+数字化工厂”战略合作签约仪式。建龙哈轴党委书记、总经理吴春锋,中国联通哈尔滨公司党委书记、总经理张新忠分别代表双方公司签署协议。根据协议,双方将聚焦建龙哈轴生产流程,借助“5G+工业互联网”一系列有助于提高生产效率、优化企业管理的智能制造示范应用,打造“5G+数字化工厂”应用示范基地,推进建龙哈轴数字智能化建设。同时,依托先进的工业互联网,围绕解决建龙哈轴设备智能化网络改造,工业软件及现场融合、厂内工业数据平台建设等方面展开全方位合作。本次战略协议的签订,标志着建龙哈轴将携手哈尔滨联通以高起点、高标准、高要求建设江北新厂区,围绕数字化、智能化打造共创共享“5G+数字化工厂”,使之成为行业示范标杆,共同推进制造业两化融合与智能制造转型升级。 
瓦轴集团公司张兴海一行来东北大学机械工程与自动化学院交流访问
近日下午,瓦轴集团公司总经理张兴海一行4人到东北大学机械工程与自动化学院交流访问。学院执行院长于天彪,副院长罗忠、朱立达以及学院部分教师和学生代表参与座谈。张兴海表示,作为东大校友,希望能够进一步推动、加深瓦轴集团公司与学院在科学研究、人才培养和毕业生推荐等方面的合作。于天彪希望,学院和瓦轴集团公司在人才培养和科学研究等方面加强合作。双方就毕业生校招情况、学科建设、人才培养、技术突破等方面进行了深入研讨,还与学生代表就专业学习、就业形式和工作实习等内容进行了交流。
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