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轴承行业的微笑曲线
2021-04-08 16:53:37 分类:陌贝视角
摘要:千年轴承史,谈笑亦风生。三月份召开的两会倡导中国企业的高质量发展,那么接下来我们来聊一下,轴承行业如何突破高质量发展所存在的瓶颈。

千年轴承史,谈笑亦风生。三月份召开的两会倡导中国企业的高质量发展,那么接下来我们来聊一下,轴承行业如何突破高质量发展所存在的瓶颈。

1992年的时候,台湾宏基董事长施振荣提出了著名的“微笑曲线”,这个曲线横轴从左至右分为三段:左段为技术、专利;中段为组装、制造;右段为品牌、服务,纵轴指附加值也就代表利润空间。对于传统制造服务业,从微笑曲线”中可以看到,两端给企业带来了更高的附加值,而中段的生产制造则是附加值最低的环节。


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如果我们把轴承行业当成传统制造服务行业的一个分支来看,二十年前的“微笑曲线”还是比较平缓的,我们很多的民营轴承企业都是在那段时间成立并发展规模的,一方面是生产制造的附加值高;另一方面由于国内企业间竞争不充分,产品价格可以轻易维持在高位,对于企业利润而言,那真是一段美好而不可复现的时光。举个我亲身的经历,2007年我回国加入国内汽车轴承行业,当初的轮毂轴承在北美已经完全是commodity,供应商的议价能力非常低,而在当时的国内汽车市场,轮毂轴承是当之无愧的价值商品,供应商可以轻易获得具有诱惑力的议价权。反观十多年之后的现在,轮毂轴承的市场价格可能连当初的一半都不到,同时众多轮毂轴承制造企业以及还有后来者试图瓜分这个市场,我曾经做过一个非常粗略的统计,就长三角某产业制造区域而言,就有四十多家大大小小的轮毂轴承企业存在。

汽车市场无论国际或国内市场,受经济周期的影响会有上下波动,但是象过去二十年汽车市场,特别是中国汽车市场的高速发展,在接下来的岁月里大概率不会出现了,进而会出现僧多粥少的情况,当今轴承行业的“微笑曲线”不可避免会更加两端翘起,而生产制造的附加值会持续的下沉,这个行业趋势会加剧并加速。

今天由于时间的关系,我们简单聊了制造服务业的“微笑曲线”,以及我们轴承行业“微笑曲线”的变化趋势,我们都知道市场的趋势很难改变,那下周的”滕云佳物“我们就来针对性的聊聊如何顺势而为:对于我们业内的企业家们而言,如何考虑赢得竞争的战略布局;而对于轴承从业人员,如何预知并与未来的成功企业共同发展。

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